これには、注文制であるような記述があったため、是非食べてみたいと思ったわけで、注文。北見までは
先日乗車済みだが、昼間は初めてである。北見が近づくと、アパートマンションが急に増えてくる。
そう。ここには国立の北見工大があるのだ。
その後、留辺蘂という駅がある。
鼎
並に難読かつ書くのがめんどくさい字である。オホーツク９号は615網走着。定刻。すぐに折り返しだが、先日寄った駅前のローソンまで走り、 道新を購入。 すぐに走ってホームへ。しかし、オホーツク９号から下りた方々がまだ改札を出てくる中、 すぐに折り返して 戻らなくてはいけない自分の日程に嫌気がさす。 乗る列車はオホーツク２号本日のオホーツクの始発である。
623網走発。まもなく検札とドリンクの希望調査。オレンジジュースとともに、駅弁の注文。
ＪＲ北海道の車両には、車販で積み込んでいる商品の一覧が掲載されているが、
その中に、遠軽でかにめしが積み込まれる旨が掲載されているのを見ていた。
これには、注文制であるような記述があったため、是非食べてみたいと思ったわけで、注文。北見までは
先日乗車済みだが、昼間は初めてである。北見が近づくと、アパートマンションが急に増えてくる。
そう。ここには国立の北見工大があるのだ。
その後、留辺蘂という駅がある。
鼎
並に難読かつ書くのがめんどくさい字である。
北見を発車後はそんなに記憶が無いので、おそらく寝ていたものと思う。
遠軽直前、進行方向が変わる旨の放送があり、808遠軽到着。すぐに座席の向きをかえ、かにめしを待つと、
まだ停車している間にかにめしが届く。客室乗務員の人が結構な数を持っていたので、
かなり人気な弁当なのだろうか。ホームには売店があるが、おそらく営業はしていないだろう。
かつて、
遠軽から名寄までは名寄線が延びていた。その当時まで、遠軽は乗換駅だったのである。
それを偲ばせているような売店跡だが、現在、特急で駅弁が手にはいるようになっているのは嬉しい。
遠軽発車後、早速あけてみることに。北海道初駅弁の味やいかに。内容は、ご飯の上に、カニの身をほぐしたもの、 のり、紅生姜、そぼろ卵をちらしてある。ご飯がまだ温かいので、包み紙を見てみると、調製時間が7:16とある。 この駅弁、この列車が発車後に作られたものである。ご飯が温かいせいもあって、うまい。 ちなみに、付け合わせに、ポテトサラダだと思って食べたものは 数の子のわさび漬けで参った。 とま、この駅弁は正解。デパートの駅弁祭りで手にはいるだろうか？
1038滝川着。下車。ここから札沼線の新十津川まで移動しなくてはいけない。 とりあえず、バスの時刻を見て、丁度良いバスがあるのを確認し、さらに、運行が ＪＲバス北海道 であるため、乗車決定。財布の中身が淋しいので、金を下ろすことに。 日曜で郵便局はやってないが、貯金が出来ないのに郵便局を探すのもしゃくに障るので、 駅前の西友のキャッシュコーナーに行くことに。 西友→セゾン→郵貯ということで、郵便局のキャッシュコーナーもあるだろう…。 無事キャッシュコーナーを見つけたものの、郵貯のコーナーは無いようだ。 仕方ないので、一番北海道色の強い、札幌銀行で ダウンロード。 手数料が２１０円かかっちまいましたが。
バスが来まして、乗車。運転手の人に「新十津川駅は何処で降りたらよいですか？」と訊くと、 「役場前で降りれば良いけど、近く行ったら道教えちゃる」との嬉しいお言葉。 さらに、電車に乗りあるいていることを 見破られました。 しばし、どこから来たとか、何処へ行くだとかいろいろ雑談。途中の道ばたの看板の温度計はプラス３．５度をさしています。 ちなみに乗客は私一人。大丈夫か？…。そして、新十津川役場前到着。駅までの道順を教えて頂き、降車。
ちなみに、さっき見つけないと言っていた郵便局があっさり近くにあったし。新十津川郵便局。
時間的に昼飯の時間で、しかも、サンクスを発見したが、とりあえず駅の場所を確認するために駅へ。
数分広い道を歩くと駅発見。想像以上に小さい駅だ。掲示の時刻表で電車の入線時刻を確認。
しかし、１日３本しか来ないらしい。存在価値ってあるの？とか、厳しいことを思ってしまう。
さらに、線路はきちんとラッセルされている。これじゃ赤字だよな…。
写真を一通り撮り、待合室へ。すると旅行者用のノートを発見。
１冊は破られた残骸で無惨な姿であったが、２冊目は健在。見ると午前中に同目的で訪れた人がいるらしい。
さらに、数日前にＫＣＶ氏が来ているはずだが、彼はその足跡を残してはいなかった。
とりあえずサンクスに行くことにする。しかし、いくらかつての途中駅だったとはいえ、駅前には温泉病院しかない。
もと来た道を引き返しサンクスへ。ここで、「北の幸弁当」なるものを購入。北海道ならでは。しかし、
この弁当、名古屋のサークルＫで見かけたことあるけど気にしない。
駅に戻って昼飯。しかし寒い……。早く電車来い来い。と思っていると、駅前に車が止まる。
「同業者か？」
とも思ったが、おばあさんが一人降りてきただけ。どうやら、同じ列車に乗るらしい。
はっきり言って、驚いた。
北海道の冬は厳しい。寒い。そのうち列車が到着。何人か下りてきた。
折り返し作業で乗るのはちょっと待ってとのことだったので、じっと折り返しの作業を見守る。
すぐに折り返しの作業も終わり、乗車。それでも乗客は４人もいる。 即寝る。スケジュールがスケジュールなので、こういうときにはどうしても寝てしまう（汗。 1405石狩当別着。反対側のホームの列車に乗り換え1408発。このあたりは乗車率も非常に高い。 北海道のベッドタウンの様相を呈す。1450札幌着。
寄り道をしないで、すぐに乗り換えのホームへ。1516スーパー北斗１６号発車。 グリーン車も殆ど満席である。この車両にはノートＰＣ用のＡＣ電源が装備されているので、早速携帯の充電をする。 カーテンも電動式である。 天気が悪く、外は暗くなっていたが、新千歳空港の滑走路脇で感動。進入灯のフラッシュが非常にきれい。というか、滑走路が ライトアップ されていて、非常に綺麗である。ちょっと意外な発見。雪が降っているのが分かるが、1630東室蘭着。
駅前もこれといって何もなく、さらに雨が降っているので外に出る気にはならず。
待合室もいっぱいなので、改札前で待つ。1708東室蘭発。
積もっていたであろう雪は、先ほどからの雨で解けている。しかし、雨が雪に変わっていく…。
1725数分の延着で室蘭着。いったん改札を出てみる。駅舎は新しい。外は吹雪いている。写真を撮ってそく退散。
折り返しの列車に乗る。1739室蘭発。吹雪…。1753東室蘭着。先ほどと同様、改札の前で待つ。
スーパー北斗１８号に乗る予定なのだが、どうも遅れている模様。 吹雪のため階段の風よけから出られない。1817数分遅れで到着。次第に雪が弱くなっていく。 コーヒーでまったりとさせていただく。そして、1940森着。 無理だとは分かっていたが、やっぱりいかめしは営業終了していた。 一応銭湯を探すが、住所が分からず。 駅前からロードヒーティング工事をやっており、道がぐちゃぐちゃで参る。 セブンで「さくらまん」を購入。駅に戻る。そのうち改札が始まりホームへ。
2045森発。ここからは、鹿部回りの函館本線である。外は真っ暗で何も見えないので睡眠…。
2211函館着。函館駅の構造。意味ありげな構造をしている。
なんだ、怪しいぞ、団体待合室なんて！
函館で銭湯を探すが、なかなか見つからない。おまけに道はつるつる。諦めかけた頃銭湯発見に至るが、
タイムアップ…。今日も風呂無し。さっさと駅に退散。電光表示を見ると、どうやら０時から駅は閉めだしらしい。
はまなす利用者はいることが出来るとのこと。
待合室は、ホームレスのおっちゃんでいっぱい。